AUDI A5 S5 RS5 8T 2007-2016 WERKSTATT SERVICE REPARATURHANDBUCH



#### DIE GRÖSSE DES HANDBUCHS IST: 447 MB

@@@@ DIE GRÖSSE DES HANDBUCHS IST: 447 MB



DIESES HANDBUCH IST MIT DEN FOLGENDEN COMPUTER-BETRIEBSSYSTEMEN KOMPATIBEL:

# ALLE WINDOWS-VERSIONEN
# ALLE MAC-VERSIONEN

# SIE BRAUCHEN DEN ADOBE ACROBAT READER, UM DAS DOKUMENT ANZUSEHEN, DA DAS HANDBUCH IM PDF-FORMAT IST. WENN IHR COMPUTER DIESE ANWENDUNG NICHT HAT, KÖNNEN SIE SIE KOSTENLOS VON DER ADOBE ACROBAT-WEBSITE HERUNTERLADEN UND INSTALLIEREN

# DA DIESES HANDBUCH IM ZIP-FORMAT ZU IHNEN KOMMT, MÜSSEN SIE DIE DATEI VOR DER VERWENDUNG MIT DER SOFTWARE WINZIP ODER WINRAR EXTRAHIEREN. WENN IHR COMPUTER DIESE ANWENDUNG NICHT HAT, KÖNNEN SIE SIE KOSTENLOS VON DER WINZIP-WEBSITE HERUNTERLADEN UND INSTALLIEREN



MOTOR ABGEDECKT:
3,0-l-Reihensechszylinder, Kompressor und Zwischenkühlung, DOHC-VVT, Benzin
4,2 l 8-Zyl. V90, DOHC-VVT, MOTRONIC-EINSPRITZUNG, BENZINSAUGMOTOR
1,8-L-Reihenvierzylinder, Turbolader und Ladeluftkühlung, DOHC-VVT, Benzin (Generation II)
2,0-l-Reihenvierzylinder, Turbolader und Ladeluftkühlung, DOHC-VVT, Benzin (Generation II)
1,8-L-Reihenvierzylinder, Turbolader und Ladeluftkühlung, DOHC-VVT, TFSI, Benzin (Generation III)
2,0-l-Reihenvierzylinder, Turbolader und Ladeluftkühlung, DOHC-VVT, TFSI, Benzin (Generation III)
3,0-l-Reihensechszylinder, Kompressor und Zwischenkühlung, DOHC-VVT, TFSI, Benzin (EVO)
3,2 l 6-Zyl. V90, DOHC-VVT, SIMOS-Einspritzung, Benzin-Saugmotor
2,7-l-6-Zylinder-V90, Turbolader und Ladeluftkühlung, DOHC-VVT, Common-Rail-Diesel
3,0-l-6-Zylinder-V90, Turbolader und Ladeluftkühlung, DOHC-VVT, Common-Rail-Diesel
2,0-l-Reihenvierzylinder, Turbolader und Ladeluftkühlung, DOHC-VVT, Common-Rail-Diesel
2,0-l-Reihenvierzylinder, Turbolader und Ladeluftkühlung, DOHC-VVT, Diesel (EA288, Gen. I, Gen. II)


ABGEDECKTES GETRIEBE:
6-GANG-SCHALTGETRIEBE 0B1
6-GANG-SCHALTGETRIEBE 0B2
6-GANG-SCHALTGETRIEBE 0B3
6-GANG-SCHALTGETRIEBE 0B4
6-GANG-AUTOMATIKGETRIEBE 0B6
8-GANG-AUTOMATIKGETRIEBE 0BK
MULTITRONIC CVT-GETRIEBE 0AW
7-GANG-DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE 0B5 (S TRONIC)


INHALT:
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Spezifikationen
ANZUGSDREHMOMENT
WARTUNGSVORGEHENSWEISE
SPEZIELLE SERVICEWERKZEUGE
SICHERHEITSVORKEHRUNGEN
FAHRZEUGDIAGNOSE-TESTSYSTEME
INFORMATIONSSYSTEME
MOTOR AUSBAUEN UND EINBAUEN
MOTORMONTAGE UND MONTAGESYSTEM
SCHMIERSYSTEME
MOTORKÜHLSYSTEM
TURBOLADER & SUPERCHARGER
MOTORABGASANLAGE
LADELUFTSYSTEM
AUSPUFFKRÜMMERSYSTEME
EINSPRITZSYSTEM
LUFTFILTERSYSTEME
Ansaugkrümmersysteme
HOCHDRUCKPUMPENSYSTEME
LAMBDASONDEN-SYSTEME
MOTORSTEUERGERÄTESYSTEME
MOTORZÜNDSYSTEM
ABGASRÜCKFÜHRUNG
REDUKTIONSMITTEL-DOSIERSYSTEM
SEKUNDÄRLUFTSYSTEM
KRAFTSTOFFVERSORGUNGSSYSTEM
BESCHLEUNIGUNGSSYSTEME
AKTIVKOHLEFILTERSYSTEM
MOTORGLÜHKERZENSYSTEM
AUTOMATIKGETRIEBE
SCHALTGETRIEBE
DREHMOMENTWANDLERSYSTEME
VORDERER ACHSANTRIEB UND DIFFERENTIAL
MITTLERE DIFFERENTIALGEHÄUSE
GETRIEBESTEUERUNG UND GEHÄUSE
HINTERRADANTRIEB UND DIFFERENTIAL
KUPPLUNG UND WARTUNG DES KUPPLUNGSMECHANISMUS
ZWEIMALMASSEN-SCHWUNGRAD UND DOPPELKUPPLUNG
HEIZUNGS- UND BELÜFTUNGSSYSTEME
KLIMAANLAGE
PANEEL- UND SÄULENSYSTEME
RAHMEN- UND STRUKTURSYSTEME
BELEUCHTUNGSSYSTEME
DACH-TÜR-GLAS-SPIEGEL
BREMSSYSTEME - HYDRAULIK
BREMSSYSTEME - MECHANISMUS
ANTIBLOCKIERSYSTEM
ELEKTRISCHE SYSTEME
BATTERIE-LICHTMASCHINE-STARTER
GESCHWINDIGKEITSREGELSYSTEM (CCS)
KOMBIINSTRUMENTENSYSTEME
DATENBUS DIAGNOSE-SCHNITTSTELLE
WISCH-WASCHER-ANLAGE
GLÜHBIRNEN-SCHALTER - AUSSEN & INNEN
PARKHILFEN
EINTRITTS- & STARTBERECHTIGUNGSSYSTEM
ULTRASCHALL-INNENRAUMÜBERWACHUNG
Spurwechselassistent
RELAIS- UND SICHERUNGSTRÄGER-ANSCHLÜSSE
KAROSSERIE-REPARATURSYSTEM (INNEN UND AUSSEN)
PASSAGIERSCHUTZSYSTEME
AIRBAG- UND SICHERHEITSGURTSYSTEM
VORDERE UND HINTERE AUFHÄNGUNG
ELEKTRONISCHE DÄMPFUNGSREGELSYSTEME
ANTRIEBSWELLE-RADLAGERGEHÄUSE
RAD- UND REIFENSYSTEME
LAN-ABFAHRTSWARNSYSTEM
REIFENDRUCKÜBERWACHUNGSSYSTEM (TPM)
DYNAMISCHE LENKSYSTEME
ADAPTIVE GESCHWINDIGKEITSREGELUNGSSYSTEME (ACC)
SERVOLENKUNGEN
ANSCHLUSS- UND KOMPONENTENPOSITIONEN
KABELBAUM & KABEL
ELEKTRISCHE SCHALTPLÄNE


SEITENANZAHL: ÜBER 14500 SEITEN


Ein umfassendes elektronisches Werkstatthandbuch. Es wird professionellen Mechanikern und auch unerfahrenen Leuten empfohlen, die Geld sparen möchten, indem sie die Reparaturen selbst durchführen. Dies ist dieselbe Art von Servicehandbuch, das Ihr Händler vor Ort und der Techniker bei Reparaturen und Wartungen an Ihrem Fahrzeug verwenden.


Grund für den Kauf dieses Handbuchs:

Speichern Sie für immer auf Ihrer Festplatte, da eine Disc jederzeit fehlerhaft werden kann
Sie müssen keine Zeit mit dem Warten auf die Post verschwenden
Mit PDF Reader auf allen Geräten lesbar
Bereit zum Drucken
Hochauflösende Diagramme
Gut strukturierte Inhalte
Sehr ausführliche Anleitung
Lesezeichen für jedes Kapitel
Keine Installation zusätzlicher Software nötig