Mazda B-Serie 1977-2009 Werkstatt-Reparatur- und Wartungshandbuch

Das vollständige digitale offizielle Werkstatthandbuch enthält Service-, Wartungs- und Fehlerbehebungsinformationen für die Mazda B-Serie-Trucks von 1977-2009 (B2000, B2000 LX, B2000 SE-5, B2000 Sundowner, B2000 Sundowner Sport, B2200, B2200 DX, B2200 LE-5, B2200 LX, B2200 SE-5, B2200 Sport, B2300, B2300 SE, B2300 SX, B2500 SE, B2500 SX, B2500 TL, B2600, B2600 LX, B2600 SE-5, B2600i, B2600i LE-5, B2600i LX, B2600i SE-5, B3000, B3000 Dual Sport, B3000 SE, B3000 SX, B3000 TL, B4000, B4000 Dual Sport, B4000 LE, B4000 SE, B4000 TL). Diagnose- und Reparaturverfahren werden ausführlich behandelt, damit Sie Ihr Fahrzeug wie ein professioneller Mechaniker in einer örtlichen Service-/Reparaturwerkstatt reparieren, warten, umbauen, aufarbeiten oder restaurieren können. Dieses kostengünstige Qualitätshandbuch ist zu 100 % vollständig und intakt, ohne dass Seiten fehlen. Es ist dasselbe Werkshandbuch, das auch von Händlern verwendet wird und das garantiert voll funktionsfähig ist, um Ihnen wertvolle Zeit zu sparen.

Dieses Handbuch für Mazda B-Series Trucks von 1977 bis 2009 ist in verschiedene Abschnitte unterteilt. Jeder Abschnitt behandelt eine bestimmte Komponente oder ein bestimmtes System und enthält neben den Standardwartungsverfahren auch Anweisungen zum Zerlegen, Überprüfen und Zusammenbauen. Am Anfang jedes Abschnitts befindet sich ein Inhaltsverzeichnis. Die Seiten sind nach Kategorie leicht zu finden und jede Seite ist erweiterbar, um weitere Details anzuzeigen. Es ist im plattformübergreifenden PDF-Dokumentformat, sodass es auf allen Arten von Geräten problemlos funktioniert. Sie müssen keine Computerkenntnisse haben, um das Handbuch zu verwenden.

AUSZUG:
2009 MOTOR Mechanisch (2,3 l) – B-Serie
ZYLINDERKOPF DEMONTAGE UND MONTAGE - 2,3 L
DEMONTAGEHINWEIS
Abb. 96: Fixierbolzen
1. Entfernen Sie die hintere Hebeöse und die vordere Halterung.
2. Entfernen Sie den Zylinderkopftemperatursensor (CHT).
Abb. 97: Identifizierung der Klemme und Schraube des Kühlmittelauslassrohrs
3. Das Kühlmittelauslassrohr entfernen.
1. Entfernen Sie den Clip.
2. Entfernen Sie die Schrauben.
Abb. 98: Position der Bolzen des Abgasrückführungsventils (AGR)
4. Entfernen Sie das Abgasrückführungsventil (AGR).
Abb. 99: Zündkerzen lokalisieren
5. Entfernen Sie die Zündkerzen.
ACHTUNG: Notieren Sie sich vor dem Ausbau die Position der Stößel.
Abb. 100: Stößel ausbauen
6. Die 16 Stößel entfernen.
Abb. 101: Ventilfederspanner SST identifizieren
7. Mithilfe des Ventilfederspanner-Satzes SST und des Ventilfederspanners SST die Ventilfeder zusammendrücken und die Ventilfederhalterschlüssel, die Ventilfederhalter und die Ventilfedern entfernen.
8. Überprüfen Sie die Ventilfeder, den Ventilfederhalter und den Ventilfederhalterkeil. Bauen Sie bei Bedarf neue Teile ein.
ACHTUNG: Notieren Sie den Standort der Ventile, wenn diese wiederverwendet werden sollen.
HINWEIS: Markieren Sie jedes Ventil, wenn die Originalventile verwendet werden sollen.
Abb. 102: Ventile ausbauen
9. Entfernen Sie die Ventile.
Abb. 103: Ventilschaftdichtungs-Entferner SST identifizieren
10. Mithilfe des Ventilschaftdichtungsentferners SST und des Schlaggleithammers SST die Ventilschaftdichtungen entfernen und entsorgen.
11. Überprüfen Sie die Ventile. Bauen Sie bei Bedarf neue Teile ein.
MONTAGEANWEISUNG
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