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Mazda Millenia 1993-2002 Werksservice- und Werkstatthandbuch

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Mazda Millenia 1993-2002 Werksservice- und Werkstatthandbuch Vollständiges Werkstatt- und Servicehandbuch mit Schaltplänen für Mazda Millenia 1993-2002. Es handelt sich um dasselbe Servicehandbuch, das auch von Händlern verwendet wird und dessen...
Typ: Autos
Anbieter:
Art.-Nr: 207148
Stichworte: Mazda Xedos Models
Mazda Millenia 1993-2002 Werksservice- und Werkstatthandbuch
Mazda Millenia 1993-2002 Werksservice- und Werkstatthandbuch
Vollständiges Werkstatt- und Servicehandbuch mit Schaltplänen für Mazda Millenia 1993-2002. Es handelt sich um dasselbe Servicehandbuch, das auch von Händlern verwendet wird und dessen volle Funktionsfähigkeit und Vollständigkeit ohne fehlende Seiten garantiert ist.

Das Wartungs- und Reparaturhandbuch für Mazda Millenia 1993-2002 (einschließlich Wartung, Überholung, Zerlegen und Zusammenbauen, Einstellung, Feinabstimmung, Betrieb, Inspektion, Diagnose und Fehlerbehebung …) ist in verschiedene Abschnitte unterteilt. Jeder Abschnitt behandelt eine bestimmte Komponente oder ein bestimmtes System mit detaillierten Abbildungen. Am Anfang jedes Abschnitts befindet sich ein Inhaltsverzeichnis. Die Seiten sind nach Kategorie leicht zu finden und jede Seite ist erweiterbar, um weitere Details anzuzeigen. Die druckfertigen PDF-Dokumente funktionieren auf allen Arten von Geräten einwandfrei.

1.252 + 134 Seiten, mit Lesezeichen versehen, durchsuchbar, druckbar, hochwertiges PDF

MARKE: Mazda
MODELL: Millenia (auch bekannt als Xedos 9)
JAHR: 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002

AUSZUG:
MOTOREN 2,5 L (KL) V6 - Mechanisch - Millenia
10. Überprüfen Sie den Restdruck in der Kraftstoffleitung.
Wenn der Druck unter der Spezifikation liegt, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.
11. Drehen Sie den Zündschlüssel für ca. 10 s auf ON.
12. Überprüfen Sie, ob der Kraftstoffleitungsdruck erhalten bleibt, wenn der Zündschalter auf OFF gestellt wird, nachdem der Kraftstoffrücklaufschlauch wie in der Abbildung gezeigt abgeklemmt wurde.
Wenn der Kraftstoffleitungsdruck bestehen bleibt, ersetzen Sie den Druckregler.
Wenn der Druck in der Kraftstoffleitung nicht gehalten werden kann, den Haltedruck der Kraftstoffpumpe prüfen. (Siehe PRÜFUNG DES HALTEDRUCKS DER KRAFTSTOFFPUMPE.)
Wenn der Haltedruck der Kraftstoffpumpe normal ist, prüfen Sie, ob Kraftstoff aus der Kraftstoffleitung und dem Kraftstoffeinspritzer austritt.
Spezifikation Mehr als 150 kPa {1,5 kgf/cm 2 , 21 psi}
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