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Mitsubishi Carisma 1995-2003 Werkswartungs- und Werkstatthandbuch C

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Mitsubishi Carisma 1995-2003 Werkswartungs- und Werkstatthandbuch Vollständiges Werkstatt- und Servicehandbuch mit Schaltplänen für Mitsubishi Carisma 1995-2003. Es handelt sich um dasselbe Servicehandbuch, das auch von Händlern verwendet wird und dessen...
Typ: Autos
Anbieter:
Art.-Nr: 525517
Stichworte: Carisma Mitsubishi
Mitsubishi Carisma 1995-2003 Werkswartungs- und Werkstatthandbuch C
Mitsubishi Carisma 1995-2003 Werkswartungs- und Werkstatthandbuch
Vollständiges Werkstatt- und Servicehandbuch mit Schaltplänen für Mitsubishi Carisma 1995-2003. Es handelt sich um dasselbe Servicehandbuch, das auch von Händlern verwendet wird und dessen volle Funktionsfähigkeit und Vollständigkeit ohne fehlende Seiten garantiert ist.

Dieses Service- und Reparaturhandbuch für Mitsubishi Carisma 1995-2003 (einschließlich Wartung, Überholung, Zerlegen und Zusammenbauen, Einstellung, Feinabstimmung, Betrieb, Inspektion, Diagnose und Fehlerbehebung …) ist in verschiedene Abschnitte unterteilt. Jeder Abschnitt behandelt eine bestimmte Komponente oder ein bestimmtes System mit detaillierten Abbildungen. Am Anfang jedes Abschnitts befindet sich ein Inhaltsverzeichnis. Die Seiten sind nach Kategorie leicht zu finden und jede Seite ist erweiterbar, um weitere Details anzuzeigen. Die druckfertigen PDF-Dokumente funktionieren auf allen Arten von Geräten einwandfrei.

MARKE: Mitsubishi
JAHR: 1995 1996 1997 1998 1999 2000
MODELL: Carisma
SPRACHE: EN/ES/SV
Format: PDF

AUSZUG:
SERVICE AM FAHRZEUG
Überprüfung des Spielausgleichs
Wenn nach dem Starten des Motors ein ungewöhnliches Geräusch (Klopfen) zu hören ist, das scheinbar vom Spielausgleich kommt, und nicht aufhört, führen Sie die folgende Prüfung durch.
NOTIZ
(1) Das ungewöhnliche Geräusch, das durch ein Problem mit den Spielausgleichselementen verursacht wird, tritt nach dem Starten des Motors auf und variiert je nach Motordrehzahl. Dieses Geräusch hat jedoch keinen Bezug zur tatsächlichen Motorlast.
Wenn das Geräusch daher nicht unmittelbar nach dem Starten des Motors auftritt, sich nicht mit der Motordrehzahl ändert oder sich mit der Motorlast ändert, liegt die Geräuschquelle nicht bei den Spielausgleichern.
(2) Wenn ein Problem mit den Spielausgleichselementen vorliegt, wird das Geräusch praktisch nie verschwinden, auch nicht, wenn der Motor im Leerlauf warmgelaufen ist.
Das Geräusch kann nur dann verschwinden, wenn das Motoröl nicht ordnungsgemäß gewartet wurde und Ölschlamm zum Festklemmen der Spielausgleichselemente geführt hat.
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