Der Motor des Suzuki Samurai ist ein wassergekühlter Reihenvierzylinder-Viertakt-Benzinmotor mit SOHC-Ventilsteuerung (einzelne obenliegende Nockenwelle) und V-Ventilanordnung. Diese einzelne obenliegende Nockenwelle ist über dem Zylinderkopf montiert; sie wird über einen Zahnriemen von der Kurbelwelle angetrieben, und im Ventiltriebsystem sind keine Stößelstangen...
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