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Manual de taller, reparación y servicio del Alfa Romeo 166 1998-2007 (CD de 680 MB con función de búsqueda)

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Manual de taller, reparación y servicio del Alfa Romeo 166 1998-2007 (CD de 680 MB, con función de búsqueda e impresión) Manual de servicio y reparación de taller digital completo...
Tipo: Coches
Proveedor:
SKU: 153517
Etiquetas: Alfa Romeo
Manual de taller, reparación y servicio del Alfa Romeo 166 1998-2007 (CD de 680 MB con función de búsqueda)
Manual de taller, reparación y servicio del Alfa Romeo 166 1998-2007 (CD de 680 MB, con función de búsqueda e impresión)

Manual de servicio y reparación de taller digital completo escrito para el Alfa Romeo 166; años de producción del modelo: 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007. Cubre todos los estilos (todos los modelos y motores). Este manual de CALIDAD es 100% COMPLETO e INTACTO, sin páginas o secciones FALTANTES o CORRUPTAS que lo asusten. Compre a un vendedor responsable y obtenga la DESCARGA INMEDIATA ahora sin desperdiciar su dinero en incertidumbre o sorpresas; este manual es exactamente como se describe.

DETALLES DEL PRODUCTO:
Tamaño total: 680 MB
Formato de archivo: ISO
Entrega: enlace de descarga instantánea que se muestra en la página de pago y se le envía por correo electrónico después del pago
Protección: Sin DRM; sin ninguna restricción
Imprimible: Sí

MARCA: Alfa Romeo
MODELO: 166 (2.0 TS, 2.0 TB, 2.5 V6, 3.0 V6, 2.4 JTD 10 V, 3.2 V6, 2.4 JTD 20 V)
AÑO: 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
IDIOMA: EN/DE/ES/FR/IT/NL/PT/PL

Este manual de reparación y servicio de taller oficial COMPLETO incluye:
* Los subpasos detallados amplían la información del procedimiento de reparación.
* Las notas, precauciones y advertencias a lo largo de cada capítulo señalan información crítica.
* Las instrucciones numeradas lo guiarán paso a paso a través de cada procedimiento de reparación.
* Los números de figura en negrita le ayudan a relacionar rápidamente las ilustraciones con las instrucciones.
* Ilustraciones, dibujos y fotografías detalladas le guiarán a través de cada procedimiento.
* El recuadro ampliado le ayuda a identificar y examinar las piezas en detalle.
* Tabla de contenidos numerada y fácil de usar para que puedas encontrar rápidamente la información que necesitas.
* Este manual también facilita el diagnóstico y reparación de problemas con el sistema eléctrico de su máquina.
* Los procedimientos de solución de problemas y servicio eléctrico se combinan con diagramas de cableado detallados para facilitar su uso.

* COMPLETO, ¡sin páginas faltantes!
* Servicio Oficial ¡INFORMACIÓN en la que puede confiar!
*Satisfacción del cliente GARANTIZADA!

EXTRACTO (Manual de servicio y reparación de Alfa Romeo 166 1998-2007):
1. Aflojar los tornillos (1a) y quitar las bridas del diferencial (1b), junto con las juntas.
2. Retire la cuña de ajuste.
1. Aflojar los tornillos (1a) y retirar el soporte de la carcasa interna del diferencial (1b).
2. Retire el diferencial.
3. Retire las pistas exteriores del cojinete diferencial.
4. Retire el imán.
1. Retire el perno del eje de la marcha atrás.
2. Afloje los tornillos (2a) y retire la carcasa de la caja de cambios (2b).
La carcasa de la caja de cambios está sellada a la carcasa de la campana: suelte las dos partes utilizando un martillo de madera o resina.
1. Desatornille los pernos (1a) y (1b).
2. Retire la varilla de control de 5.ª velocidad (2a) de la horquilla selectora de marcha atrás (2b) y el selector de 5.ª velocidad (2c).
3. Retire la horquilla selectora de 5ta velocidad de la varilla de control.
1. Al mismo tiempo, retire el eje principal, el eje intermedio, el eje de marcha atrás y los conjuntos de horquilla selectora de 1.ª, 2.ª, 3.ª y 4.ª velocidad.
Mantenga las unidades ensambladas hasta que se coloquen en el banco de trabajo.
Separar las horquillas selectoras de las varillas.
1. Retire la horquilla del cojinete de liberación del embrague.
2. Retire el casquillo exterior antideslizante.
1. Aflojar la tuerca que fija el soporte rígido del grupo motopropulsor trasero al soporte flexible.
2. Afloje los pernos que fijan el soporte flexible trasero de la unidad de potencia al bastidor de la suspensión delantera.
3. Afloje los tornillos (3a) y retire el soporte (3b) que conecta el soporte trasero rígido de la unidad de potencia al cárter del cigüeñal.
1. Aflojar los tornillos (1a) y quitar el soporte rígido trasero del grupo motopropulsor (1b) extrayéndolo por el paso de rueda.
1820B08 Liberación del embrague SISTEMA HIDRÁULICO - Purga de aire y restablecimiento del nivel
Manguera 1820B13 desde el depósito de líquido del embrague hasta el tubo intermedio rígido para el cilindro maestro -rr con unidad de pedales extraída para versiones con volante a la derecha
Manguera 1820B15 desde el tubo intermedio rígido al cilindro maestro (bomba) - rr con unidad de pedales extraída para versiones con volante a la derecha
1820B17 Tubo de entrada y salida del cilindro maestro (bomba) y amortiguador hidráulico - rr con unidad de pedales extraída para versiones con volante a la derecha
1820B20 (Bomba) - CILINDRO MAESTRO TRASERO
1820B21 (Bomba) - CILINDRO MAESTRO TRASERO para versiones con volante a la derecha
1820B30 ACTUADOR HIDRÁULICO DEL EMBRAGUE/CILINDRO OPERATIVO - RR
1820B40 TUBO FLEXIBLE desde el depósito del embrague hasta (bomba) - cilindro maestro RR
1820B46 TUBERÍA DE SUMINISTRO RÍGIDA de (bomba) - cilindro maestro RR.
1820B48 TUBO DE ALIMENTACIÓN FLEXIBLE al cilindro de operación -RR
1820B56 Tubo rígido desde el amortiguador de vibraciones hasta el cilindro esclavo - rr
1820B58 Amortiguador de vibraciones del circuito hidráulico del embrague - r+r
1. Retire los dos botones de plástico (1a) y retire la protección insonorizante (1b).
1. Desconecte la manguera flexible del depósito de líquido de embrague al tubo rígido intermedio del cilindro maestro, lado del tubo rígido.
1. Trabajando desde el compartimiento del motor, desconecte la manguera flexible del depósito de líquido del embrague al tubo rígido intermedio del cilindro maestro, del lado del depósito, y retírelo.
Retire la manguera flexible del depósito del líquido del embrague hasta el tubo rígido intermedio del cilindro maestro, sacándolo del compartimiento del motor.
Reinstalación (desmontaje)
Coloque la manguera flexible desde el depósito de líquido del embrague hasta el tubo rígido intermedio del cilindro maestro nuevamente en su alojamiento y conéctelo.
Coloque nuevamente la cubierta insonorizante en su alojamiento y fíjela utilizando los pasadores de plástico.
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