Esta descarga manual en PDF proporciona información detallada de servicio, procedimientos paso a paso para desmontaje y montaje, inspección, mantenimiento, identificación de componentes y reparación de la unidad, junto con especificaciones de servicio para el LR3 - Land Rover Discovery 3.
Este manual en formato PDF está diseñado principalmente para que lo utilicen mecánicos capacitados en un taller debidamente equipado. Sin embargo, contiene suficientes detalles e información básica para que resulte útil para el propietario que desee realizar su propio trabajo básico de mantenimiento y reparación. Se deben comprender conocimientos básicos de mecánica, el uso adecuado de herramientas y los procedimientos del taller para realizar el mantenimiento y la reparación de manera satisfactoria.
Contenido del manual:
Información general
Códigos de identificación
Elevación con gato
Programas de mantenimiento
Información general sobre la suspensión
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Ruedas y neumáticos
Suspensión dinámica del vehículo
Optimización de la conducción y el manejo
Ejes de transmisión
Diferencial del eje de transmisión trasero
Diferencial del eje de transmisión delantero
Semiejes de transmisión delantera
Semiejes de transmisión trasera
Información general sobre frenos
Disco de freno delantero
Disco de freno trasero
Freno de estacionamiento y accionamiento
Accionamiento del freno hidráulico
Accionamiento del freno de potencia
Control antibloqueo - Control de tracción
Control antibloqueo - Asistencia de estabilidad
Sistema de dirección: información general
Dirección asistida
Varillaje de dirección
Columna de dirección
Interruptores de la columna de dirección
Información general del sistema del motor
Motor - 4.0l
Motor - 4,4 l
Motor - Diesel 2,7l
Refrigeración del motor - 4,0 l
Refrigeración - 4,4 l
Refrigeración del motor: diésel de 2,7 l
Carga de combustible y controles - 4.0l
Carga de combustible y controles - 4,4 l
Carga de combustible y controles: motor diésel de 2,7 l
Carga de combustible y controles - Turbo - Diesel 2.7l
Transmisión auxiliar: 4,0 l
Transmisión auxiliar: 4,4 l
Accessroy Drive - Diesel de 2,7 l
Sistema de arranque - 4.0l
Sistema de arranque - 4,4 l
Sistema de arranque: diésel de 2,7 l
Encendido del motor - 4.0l
Encendido del motor - 4,4 l
Sistema de bujías incandescentes
Control de emisiones del motor 4.0l
Control de emisiones del motor 4,4 l
Control de emisiones del motor 2.7 Diesel
Distribución y filtrado del aire de admisión - 4,0 l
Distribución y filtrado del aire de admisión - 4,4 l
Distribución y filtrado del aire de admisión: diésel de 2,7 l
Emisiones por evaporación - 4,0 l
Emisiones por evaporación - 4,4 l
Controles electrónicos del motor - 4.0l
Controles electrónicos del motor - 4,4 l
Controles electrónicos del motor: diésel de 2,7 l
Transmisión automática, transeje - 4.0l
Transmisión automática, transeje - 4,4 l
Transmisión automática, transeje - 2,7 l diésel
Transmisión, refrigeración del transeje: 4,0 l
Transmisión, refrigeración del transeje: 4,4 l
Transmisión, refrigeración del transeje: diésel de 2,7 l
Controles externos de transmisión automática y transeje: 4,0 l
Controles externos de transmisión automática, transeje - 4,4 l
Transmisión automática, controles externos de la transmisión: diésel de 2,7 l
Transmisión manual, transeje y embrague
Embrague - 2.7 Diesel
Controles del embrague - Diesel 2,7 l
Transmisión manual, transeje - 2,7 l diésel
Transmisión manual, control externo de la transmisión, 2,7 l diésel
Sistemas de tracción en las cuatro ruedas
Caja de transferencia
Sistema de escape 4.0l
Sistema de escape 4,4 l
Información general del sistema de combustible
Tanque de combustible y conductos - 4.0l
Tanque de combustible y conductos - 4,4 l
Control de aceleración 4.0l
Control de aceleración 4,4 l
Control de velocidad
Sistema de control de climatización: información general
Distribución y filtrado del aire
Calefacción y ventilación
Calefacción auxiliar
Aire acondicionado - 4.0l
Aire acondicionado - 4,4 l
Control de clima auxiliar
Componentes de control
Iluminación del panel y del grupo de instrumentos
Cuadro de instrumentos
Bocina
Reloj
Centro de información y mensajes
Dispositivos de advertencia
Ayuda al estacionamiento
Sistema de carga
Batería, montaje y cables
Generador y regulador
Generador y regulador 4,4l
Unidad de audio
Antena
Oradores
Sistema de vídeo
Iluminación interior
Luces de circulación diurna
Iluminación exterior
Módulo Red de Comunicaciones
Arnés de cableado
Antirrobo Activo
Antirrobo pasivo
Sistema de navegación
Teléfono celular
Panel de carrocería frontal
Cierres corporales
Adornos y molduras interiores
Adornos y molduras exteriores
Espejos retrovisores
Asientos
Marcos y mecanismos de vidrio
Panel de instrumentos y consola
Manijas, cerraduras, pestillos y sistemas de entrada
Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
Panel de apertura del techo
Parachoques
Sistema de cinturón de seguridad
Sistema de sujeción suplementario
Reparación de carrocerías: información general
Reparación de carrocerías - Protección contra la corrosión
Reparación de carrocería - Fugas de agua
Reparación de carrocería: información y tolerancias sobre especificaciones del vehículo
Reparación de chapa metálica de la parte delantera
Reparación de chapa metálica de techos
Reparación de chapa metálica de paneles laterales
Reparación de chapa metálica en la parte trasera
Montaje de carrocería y marco completo
Idioma: Inglés
Tipo de archivo: PDF
Si desea reparar su propio automóvil, es imprescindible invertir en un manual de servicio de fábrica (FSM). Estos son los manuales que proporciona el fabricante y que le permitirán solucionar problemas y reparar su propio automóvil de forma muy sencilla. Al igual que otros manuales que se basan en el FSM del fabricante, el FSM incluye los diagramas de cableado originales y detallados, las especificaciones de par de torsión y la información general.
Esta copia de seguridad del manual en formato PDF está destinada a aquellas personas que ya poseen una copia impresa del manual. La copia de seguridad está diseñada para mantener el manual actual libre de suciedad y mugre y alejado del riesgo de daños. La mejor manera de mantener el manual original limpio y seguro.
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