Este manual de taller es el manual más completo disponible para reparar y mantener su Land Rover Freelander.

Este manual, adecuado para el mecánico de taller o el técnico profesional, le ayudará a reparar y mantener su Freelander. Instrucciones muy sencillas paso a paso con muchos diagramas.

Este manual de taller es para los siguientes Land Rover fabricados entre 1997 y 2006
•Land Rover Freelander 3 puertas (todos los estilos de carrocería)
•Land Rover Freelander 5 puertas (todos los estilos de carrocería)

Motores y transmisiones cubiertos por este manual:

Motores
• Rover 4 cilindros gasolina serie 1.8LK
•BMW M47 TD4 2.0L 4 cilindros diésel
• Rover KV6 V6 de 2,5 l y 6 cilindros de gasolina

Transmisiones
•Manual Getrag de 5 velocidades
•Manual PG1
• Jatco Automático de 5 velocidades

A continuación se incluye una lista de la información contenida en este manual de reparación de Land Rover Freelander. Todas las secciones muestran cómo quitar, reparar y reemplazar las piezas con instrucciones fáciles de seguir y diagramas detallados.

PRIMERA EDICIÓN DEL FREELANDER 1
• Índice de marcadores totalmente interactivo para una fácil navegación
•Motor TD4
•Motor Serie K 1.8L
•Motor Serie L KV6
•Control de emisiones
• Entrega de combustible
•Enfriamiento
•Colector y escape
•Embrague
• Caja de cambios Getragl
• Unidad de reducción intermedia
• Caja de cambios automática Jatco
•Ejes de transmisión
•Eje trasero y transmisión final
•Gobierno
•Suspensión delantera
•Suspensión trasera
•Frenos
•Sistemas de contención
• Calefacción y ventilación
•Aire acondicionado
•Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
•Unidades de control
•Buses de datos de comunicación
•Seguridad
•Ventanas
•Sistema de navegación
•Instrumentos

MÁS TARDE FREELANDER 1
• Índice de marcadores totalmente interactivo para una fácil navegación
•Introducción
•Información general
• Datos generales
• Números de identificación
•Configuración de la llave dinamométrica
• Elevación y remolque
•Capacidades, fluidos y lubricantes
•Mantenimiento
•Motor TD4
•Motor Serie K 1.8L
•Motor KV6
•Sistema de gestión del motor
•Control de emisiones
•Sistema de gestión del motor Sistema EDC
•Sistema MEMS de gestión del motor
•Sistema de gestión de motores Siemens
•Sistema de suministro de combustible: diésel
•Sistema de suministro de combustible: gasolina
•Embrague
• Caja de cambios PG1
• Caja de cambios Getrag
•Unidad de reducción intermedia
• Caja de cambios automática Jatco
•Ejes de transmisión
•Eje trasero y transmisión final
•Gobierno
•Suspensión delantera
•Suspensión trasera
•Frenos
•Sistemas de contención
•Puertas
•Accesorios exteriores
•Componentes de revestimiento interior
•Pantallas
•Asientos
• Techo corredizo
•Capucha
•Dimensiones del cuerpo
•Reparaciones de paneles
•Materiales de sellado de carrocería
•Prevención de corrosión y sellado
•Cuadro
• Calefacción y ventilación
•Aire acondicionado
•Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
•Carga y arranque
•Iluminación
•Unidades de control
•Seguridad
•Ventanas
• Entretenimiento en el automóvil
•Arneses
•Controles del conductor
•Sistema de navegación
•Instrumentos