Araç Segmenti:
Lüks Spor Aktivite Coupe (SAC)
Hedef Kitle:
Premium bir aracın bakımını ve onarımını kendileri yapmak isteyen meraklılar ve sahipler
Rakipler:
Porsche Cayenne, Mercedes-Benz ML-Class, Audi Q7
Kılavuzun Değer Önerisi:
Kendin yap imkanı ile servis ve onarımda önemli maliyet tasarrufu sağlar
Kullanım Kolaylığı:
Adım adım talimatlar ve görsel yardımlarla anlaşılması kolay olacak şekilde tasarlanmıştır
Erişilebilirlik:
E-posta ile anında teslim, birden fazla cihazda erişilebilir
Ana Odak:
Komple Atölye Servis ve Onarım
Kapsam:
Tüm modeller, motorlar, şanzımanlar ve donanım seviyeleri
Tahmini Sayfalar:
Kapsamlı (spesifik sayı verilmemiş, ancak A-Z prosedürleri kapsayan 'tam' olarak tanımlanmıştır)
Tür:
Atölye Servis Onarım Kılavuzu
Teslimat Formatı:
İndirilebilir (Dijital Dosya)
Cihaz Uyumluluğu:
PC, MAC, tabletler, akıllı telefonlar
Gerekli Yazılım:
Adobe Reader (ücretsiz indirme mevcuttur)
Güç Aktarma:
Motor, yakıt sistemi, egzoz sistemi, soğutma sistemi, yağlama sistemi, ateşleme sistemi, aktarma organları bileşenleri (diferansiyeller, aks milleri)
Şanzıman:
Otomatik şanzıman servisi ve onarımı
Şasi:
Süspansiyon (ön ve arka), direksiyon sistemi, fren sistemi (ABS, DSC dahil)
Elektrik:
Gövde elektrik sistemleri, aydınlatma, gösterge paneli, konfor elektroniği, bilgi-eğlence kablolaması, motor kontrol modülü (ECM) teşhisi
Gövde ve İç Mekan:
Gövde panel onarımları, kapı mekanizmaları, cam değişimi, iç döşeme, iklim kontrol sistemi
Rutin Bakım:
Yağ değişimi, filtre değişimi, sıvı kontrolleri ve tamamlamaları, buji değişimi, fren balatası/disk değişimi
Arıza Tespiti:
Teşhis prosedürleri, arıza kodu yorumlama, çeşitli sistemler için adım adım sorun giderme rehberleri
Büyük Onarımlar:
Motor revizyonu, şanzıman revizyonu, süspansiyon bileşen değişimi, fren sistemi onarımları, elektrik bileşen teşhisi ve değişimi
Bileşen Sökme ve Takma:
Hemen hemen tüm ana ve yardımcı bileşenlerin sökülmesi ve yeniden takılması için ayrıntılı talimatlar
Özellikler ve Toleranslar:
Tork spesifikasyonları, boşluklar, sıvı kapasiteleri, elektrik bileşen direnç değerleri
Derinlik:
Kapsamlı, temel bakımdan komple motor ve şanzıman revizyonlarına kadar
Teşhis Yeteneği:
Gelişmiş teşhis prosedürleri ve sistem çalışmasının açıklamaları
Görsel Yardımlar:
Resimler ve şemalarla adım adım talimatlar
Dosya Türü:
Muhtemelen PDF (indirilebilir kılavuzlar için standart)
Aranabilirlik:
PDF biçiminde genellikle aranabilir metin
Yazdırılabilirlik:
Yüksek kalite, bireysel sayfaları veya bölümleri yazdırmak için uygun
Cilt Türü:
Yok (Dijital format, fiziksel cilt yok)
Kağıt Türü:
Yok (Dijital format, fiziksel kağıt yok)
Motor Seçenekleri E71 2009 2015:
3.0L Çift Turbo Sıralı-6 (xDrive35i), 4.4L Çift Turbo V8 (xDrive50i), 3.0L Çift Turbo Dizel Sıralı-6 (xDrive30d, xDrive40d - Avrupa)
Xdrive35I Beygir Gücü:
Yaklaşık 300 hp
Xdrive50I Beygir Gücü:
Yaklaşık 400 hp
Xdrive35I Tork:
Yaklaşık 300 lb-ft
Xdrive50I Tork:
Yaklaşık 450 lb-ft
Yakıt Dağıtımı:
Yüksek basınçlı direkt enjeksiyon (benzinli motorlar için)
Turboşarj:
Çift turboşarjlı (Sıralı-6 ve V8 modelleri)
Şanzıman Tipi:
6 ileri otomatik Steptronic (erken modellerde standart, genellikle daha sonra 8 ileri ile değiştirildi)
Opsiyonel Şanzıman:
8 ileri otomatik Steptronic (sonraki yıllarda daha yaygın hale geldi)
Şanzıman Özellikleri:
Steptronic manuel vites modu, Adaptif Şanzıman Kontrolü (ATC)
Uzunluk:
Yaklaşık 192.9 inç (4,899 mm)
Genişlik:
Yaklaşık 78.8 inç (2,002 mm)
Yükseklik:
Yaklaşık 66.3 inç (1,684 mm)
Boş Ağırlık Başlangıç:
xDrive35i için yaklaşık 4,773 lbs (2,165 kg)
Boş Ağırlık Bitiş:
xDrive50i için yaklaşık 5,104 lbs (2,315 kg)
NHTSA Derecelendirmeleri:
E71 X6 için belirli derecelendirmeler sedanlardan daha az yaygındır; genellikle ön ve yan darbe performansına odaklanılır.
Aktif Güvenlik Sistemleri:
Dinamik Denge Kontrolü (DSC), Dinamik Çekiş Kontrolü (DTC), Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi (ABS), Fren Solması Telafisi, Kalkış Asistanı
Pasif Güvenlik Özellikleri:
Gelişmiş hava yastığı sistemi (ön, yan, kafa koruması), emniyet kemeri gerdiricileri, çarpışma bölgeleri
Bilgi Eğlence Sistemi:
BMW iDrive sistemi (model yılına bağlı olarak çeşitli sürümler), navigasyon, radyo, CD/DVD, Bluetooth, USB bağlantısı içerir.
Sürücü Yardım Özellikleri:
Opsiyonel özellikler şunları içerebilir: Adaptif Hız Sabitleyici, Baş Üstü Göstergesi (HUD), Park Asistanı, Çevre Görüş Kameraları.
Bağlantı Seçenekleri:
Bluetooth eller serbest arama, USB ses arayüzü, opsiyonel BMW ConnectedDrive hizmetleri.
Yağ Değişim Aralığı:
Genellikle her 10.000-15.000 milde bir veya Koşul Tabanlı Servis (CBS) sisteminin belirttiği şekilde.
Fren Hidroliği Servisi:
Kilometreye bakılmaksızın her 2 yılda bir.
Buji Değişimi:
Aralıklar motora göre değişir; örn., N55 sıralı-6 için yaklaşık 60.000 mil.
Motor Yağı Tipi:
BMW Longlife-01 (LL-01) veya BMW Longlife-04 (LL-04) onaylı sentetik yağ (viskozite genellikle 0W-30, 5W-30 veya 5W-40, motora ve iklime bağlı olarak).
Soğutma Sıvısı Tipi:
BMW Blue (G48) Antifriz/Soğutma Sıvısı (damıtılmış su ile 50/50 karışım).
Şanzıman Yağı Tipi:
ZF 6HP veya 8HP otomatik şanzıman için özel ATF (örn., ZF LifeguardFluid 6, ZF LifeguardFluid 8). Doğru sıvıyı kullanmak kritiktir.
Genel Yaygın Sorunlar:
Turboşarj sorunları (özellikle N63 V8'de), yağ sızıntıları (valf kapağı contaları, yağ karteri contaları), soğutma sıvısı sızıntıları (su pompası, hortumlar), VANOS solenoidleri, ateşleme bobinleri, yakıt enjektörleri.
Dizel Yaygın Sorunlar:
Dizel Partikül Filtresi (DPF) sorunları, EGR valfi sorunları, Glow bujisi arızaları.
Bmw Mirası:
Spor sürüş dinamikleri, sofistike mühendislik ve premium kalite ile bilinir.
X6 Tanıtımı:
İlk nesil (E71) 2008 yılında 2009 model yılı olarak tanıtıldı ve SUV pratikliğini coupe stiliyle harmanladı.
E71 Güncellemeleri:
Üretim süresi boyunca makyajlar aldı, motor seçenekleri gelişti ve teknoloji güncellemeleri yapıldı.
Üretim Yeri:
Spartanburg, Güney Carolina, ABD (BMW'ün birincil SUV üretim tesisi)
