Segment:
Düşük hızlı araç (LSV) / Mahalle Elektrikli Aracı (NEV)
Hedef Kullanım:
Kısa mesafe şehir içi ulaşım, kampüs mobilitesi, kapalı topluluklar
Rakipler:
Diğer GEM modelleri, dönemin gelişmekte olan NEV üreticileri
Araç Özellikleri:
Kompakt boyut, elektrikli güç aktarma sistemi, kullanıcı dostu çalıştırma
Kılavuz Özellikleri:
Anında indirme, yazdırılabilir sayfalar, akıllı cihazlardan erişilebilir
Güç Aktarma ve Transmisyon:
Elektrik motoru, akü sistemi, şarj sistemi, kontrolörler, yerleşik şarj cihazı, diferansiyel
Şasi ve Süspansiyon:
Şasi, süspansiyon bileşenleri (ön ve arka), direksiyon sistemi, tekerlek rulmanları
Fren Sistemi:
Hidrolik fren sistemi, park freni, fren balataları, diskler, hatlar
Elektrik Sistemi:
12V yardımcı akü sistemi, aydınlatma, gösterge, kablaj şemaları, sigortalar, röleler
Gövde ve İç Mekan:
Gövde panelleri, kapılar, koltuklar, iç döşeme, HVAC (varsa)
Bakım:
Planlı bakım, sıvı kontrolleri ve değişimleri (varsa), akü bakımı, lastik rotasyonu
Arıza Giderme:
Teşhis prosedürleri, belirtiye dayalı arıza giderme, yaygın arıza kodları
Onarım:
Bileşen değişimi, ayarlamalar, sistem onarımları, sökme ve takma
Teşhis:
Elektrik ve mekanik sistemler için ayrıntılı teşhis akış şemaları ve prosedürleri
Derinlik:
Ana bileşenlerin tamamen sökülmesi ve takılması, ayrıntılı şemalar
Detay Seviyesi:
Patlamış görünümler ve ayrıntılı diyagramlarla adım adım talimatlar
Motor Tipi:
AC Endüksiyon Motoru (bu dönemin GEM araçları için tipik)
Akü Tipi:
Derin döngülü Kurşun-Asit aküler (2002-2004 modelleri için yaygındır, daha sonraki yükseltmeler için seçenekler olabilir)
Akü Voltajı:
Konfigürasyona bağlı olarak genellikle 48V veya 72V
Şarj Sistemi:
Yerleşik şarj cihazı, standart ev prizinden şarj etme kapasitesi (Seviye 1)
Maksimum Hız:
NEV düzenlemelerine göre 25 mph ile sınırlı
Uzunluk:
Yaklaşık 90-100 inç (konfigürasyona göre hafifçe değişir)
Genişlik:
Yaklaşık 50-60 inç
Yükseklik:
Yaklaşık 60-70 inç
Boş Ağırlık:
Yaklaşık 700-900 lbs (sürücü ve yolcular hariç, akü paketinden önemli ölçüde etkilenir)
Brüt Araç Ağırlık Değeri:
Genellikle yaklaşık 1200-1500 lbs
Çarpışma Testi Puanları:
Bir NEV olarak, çarpışma güvenliği standartları geleneksel araçlardan farklıdır; genellikle düşük hızlı darbeler için tasarlanmıştır.
Frenleme:
Hidrolik disk veya kampana frenler (aks ve model yılına bağlı olarak)
Sınırlamalar:
Emniyet kemerleri (genellikle 3 noktalı)
Aydınlatma:
Farlar, arka lambalar, stop lambaları, sinyal lambaları (genel karayollarında NEV kullanımı için gereklidir)
Gösterge Paneli:
Hız, akü şarj seviyesi ve gösterge ışıklarını içeren temel göstergeler.
Özellikler:
Işıklar ve sinyal lambaları gibi temel güvenlik özellikleriyle sınırlıdır; gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS) bu model için tipik değildir.
Özellikler:
Bluetooth veya Wi-Fi gibi gelişmiş bağlantı özellikleri yoktur; iletişim genellikle araç teşhisiyle sınırlıdır.
Akü Kontrolü:
Korozyon ve güvenli bağlantılar için düzenli görsel inceleme; kılavuz talimatlarına göre kurşun-asit akülerin su seviyesinin kontrolü (varsa).
Lastik Rotasyonu:
Her 5.000-7.500 milde veya lastik üreticisinin önerilerine göre önerilir.
Fren Muayenesi:
Yıllık muayene veya performans sorunları yaşanıyorsa daha sık.
Fren Hidroliği:
DOT 3 veya DOT 4 (kesin spesifikasyon için kılavuza bakın)
Soğutma Sıvısı:
N/A (Elektrikli araçlarda genellikle motor soğutma sıvısı geleneksel anlamda yoktur, ancak motor/kontrolör soğutması olabilir)
Dişli Yağı:
Özel sentetik dişli yağı (viskozite ve tip için kılavuza bakın, örn. 75W-90 veya benzeri)
Akü Ömrü:
Kurşun-asit akülerin zamanla bozulması, kullanım ve bakıma bağlı olarak her 3-5 yılda bir değiştirilmesini gerektirir.
Elektrik Bağlantıları:
Akü terminalleri ve diğer yüksek akım bağlantılarında korozyon veya gevşeme.
Şarj Sistemi:
Yerleşik şarj cihazı arızaları veya şarj portu sorunları.
Üretici:
Global Electric Motorcars (GEM), bir dönem Chrysler'in yan kuruluşuydu.
Geliştirme:
GEM araçları, verimlilik ve kentsel hareketliliğe odaklanarak NEV segmentinde öncüydü.
Üretim Dönemi:
GEM, 1990'ların sonlarından beri çeşitli sahiplik değişiklikleriyle üretimde.
