Modell:
BMW und Mini-Fahrzeuge
Modellvarianten:
1er (E87), 3er (E30, E36, E46, E90, E91, E83), 5er (E34, E39, E60, E61, E53), 6er (E63, E64), 7er (E32, E38, E65, E66), 8er (E31, E52), Z (E85), Mini (R50, R52, R53)
Abgedeckte Produktionsjahre:
1985 bis 2007
Zielgruppe:
Professionelle Händlerservicetechniker und unabhängige BMW/Mini-Reparaturspezialisten
Marktposition:
Professionelles Händler-Servicewerkzeug, das autorisierte Reparatur- und Wartungsinformationen für BMW- und Mini-Fahrzeuge bereitstellt
Wettbewerbsvorteil:
Integralerer und umfassenderer Ansatz als generische Aftermarket-Handbücher, insbesondere in den Bereichen Diagnose und Codierung
Abdeckung:
Alle Modelle ab 1985 (innerhalb der angegebenen Chassis-Codes)
Technische Daten:
Detaillierte technische Daten, Reparaturanleitungen, Diagnosehilfe
Spezialwerkzeuge:
Anforderungen an Spezialwerkzeuge mit Teilenummern
Betriebsstoffspezifikationen:
Spezifikationen der Betriebsstoffe
Arbeitswerte (Flat Rate):
Geschätzte Arbeitszeiten für Reparatur- und Wartungsarbeiten
Abgedeckte Modelle:
1' E87, 3' E30, 3' E36, 3' E46, 3' E83, 3' E90, 3' E91, 5' E34, 5' E39, 5' E53, 5' E60, 5' E61, 6' E63, 6' E64, 7' E32, 7' E38, 7' E65, 7' E66, 8' E31, 8' E52, Z' E85, Mini R50, Mini R52, Mini R53
Seitenzahlschätzung:
Umfangreich, wahrscheinlich mehrere zehntausend Seiten über alle Modelle und Systeme
Handbuchtyp:
Händlerservice-Informationen, Reparaturhandbuch, Technische Datenbank
Dateiformat:
PDF (digitaler Download)
Liefermethode:
Sofortiger digitaler Download
Bindung:
Digital (keine physische Bindung)
Kompatibilität:
PDF-Reader erforderlich; verwendbar unter Windows, macOS, Linux, iOS, Android
Motor:
Mechanische und elektronische Steuerung, einschließlich Motorsteuergeräten (ECUs), Kraftstoffzufuhr, Zündung, Abgasanlagen
Getriebe:
Manuelle und automatische Getriebe, Antriebsstrang
Fahrwerk und Lenkung:
Fahrwerk, Lenkung, Bremsen
Elektrische Systeme:
Elektrische Systeme, Karosserie, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Beleuchtung, Instrumentencluster-Diagnose, Alarmanlagen
Diagnose:
Diagnose-Fehlercodes (DTCs), symptomorientierte Fehlersuche, Komponententests, Anleitung zur BMW-Diagnosesoftware
Spezialwerkzeuge:
Auflistung der Spezialwerkzeuge mit Teilenummern
Betriebsstoffe:
Spezifikationen und Füllmengen der Betriebsstoffe
Anzugsdrehmomente:
Drehmomentangaben für verschiedene Komponenten
Inspektionsblätter:
Inspektions- und Wartungschecklisten
Arbeitswerte:
Arbeitswerte für die Abrechnung
Reparaturverfahren:
Reparatur und Austausch auf Komponentenebene für praktisch alle Teile, einschließlich Motorinnereien, Zylinderkopfarbeiten, Getriebeüberholungen, Bremskomponenten, Lenkungskomponenten
Einstellverfahren:
Verfahren für Einstellungen und Kalibrierungen
Diagnoseroutinen:
Schritt-für-Schritt-Diagnoseroutinen, Fehlersuche bei Störungen
Inspektionsverfahren:
Inspektionsverfahren, Prüfung und Wechsel der Flüssigkeitsstände
Drehmomentangaben:
Anwendung der Drehmomentangaben
Codierungsverfahren:
Codierungs- und Programmierverfahren für elektronische Steuermodule
Tiefe:
Umfassend, von grundlegender Wartung bis zu fortgeschrittenen Diagnose- und Reparaturverfahren
Diagnosefähigkeiten:
Detaillierte DTCs, symptomorientierte Fehlersuche, Komponententests (Spannung, Widerstand, Durchgang), Kompatibilität mit BMW-Diagnosesoftware (ISTA/D, DIS)
Identifizierung von Spezialwerkzeugen:
Detaillierte Auflistung von Spezialwerkzeugen mit Teilenummern
OEM-Teilenummern:
Enthält wahrscheinlich OEM-Teilenummern für Komponenten und Spezialwerkzeuge
Flüssigkeiten und Schmierstoffe:
Spezifikationen für Betriebsstoffe, einschließlich Motoröl, Getriebeöl, Bremsflüssigkeit, Kühlmittel
Schaltpläne:
Separat referenziert; dieses Handbuch bietet Kontext für die elektrische Diagnose
Motorabdeckung:
Vierzylinder-Reihenmotoren, Sechszylinder-Reihenmotoren, V8-, V12-Motoren, einschließlich spezifischer Codes (z.B. M50, M52, N52, N54, S54)
Motorsteuerung:
Details zu Bosch Motronic, Siemens DME, Sensor-Spezifikationen
Steuerzeiten:
Informationen zu Steuerketten/Zahnriemen, Spannerverfahren, Nockenwellen-/Kurbelwellen-Steuerzeiten
Leistungsdaten:
PS, Drehmoment, Motorsteuerungsparameter
Kraftstoffsystem:
Kraftstoffeinspritzung, Pumpen, Einspritzdüsen, Druckregler, Emissionskontrollen
Motoroptionen:
Breite Palette von BMW- und Mini-Motoren von 1985 bis 2007, einschließlich Vierzylinder-Reihenmotoren, Sechszylinder-Reihenmotoren, V8, V12 und einige Kompressor-/Turbo-Varianten. Spezifische Motorcodes (z.B. M50, M52, N52, N54, S54) detailliert.
Motorsteuerungssysteme:
Details zu spezifischen Motorsteuerungssystemen wie Bosch Motronic, Siemens DME und zugehörigen Sensoren (Kurbelwellenposition, Nockenwellenposition, MAP, MAF, Drosselklappenposition, Kühlmitteltemperatur).
Motor-Steuerzeiten:
Informationen zu Steuerketten, Zahnriemen (falls zutreffend), Spannern und Verfahren zum Einstellen der Nockenwellen- und Kurbelwellen-Steuerzeiten.
Leistungsdaten:
Enthält PS, Drehmoment, Motorsteuerungsparameter und Kalibrierdaten. Einzelheiten variieren je nach Modell und Motorvariante.
Motortuning-Daten:
Bietet Basisleistungswerte und Motorparameter als Referenz; nicht für Aftermarket-Tuning.
Abdeckung Kraftstoffsystem:
Kraftstoffeinspritzsysteme (DISA, VANOS, Valvetronic), Kraftstoffpumpen, Einspritzdüsen, Kraftstoffdruckregler, Emissionskontrollsysteme (Katalysatoren, O2-Sensoren).
Einspritzdüsendaten:
Detaillierte Spezifikationen für Einspritzdüsen, einschließlich Durchflussraten und Teilenummern.
Crashtest-Informationen:
N/A - in diesem Handbuch nicht angegeben; siehe offizielle Euro-NCAP-Tests pro Modell
ABS:
Serienmäßig bei den meisten Modellen ab 1985, variiert je nach Modell und Jahr
DSC:
Verfügbar bei vielen Modellen, insbesondere ab 3er E46 und später, variiert
Traktionskontrolle:
Verfügbar als ASC oder DSC bei vielen Modellen, variiert
Bremsassistent:
Verfügbar bei einigen Modellen, siehe spezifische Modelldokumentation
Reifendruckkontrolle:
Verfügbar bei späteren Modellen, optional bei früheren
Airbags:
Dual-Frontairbags serienmäßig bei den meisten Modellen ab Mitte der 1990er Jahre, Seiten- und Kopfairbags als Optionen
Gurtstraffer:
Bei den meisten Modellen ab den 1990er Jahren ausgestattet
Aufprallsensorsystem:
Detaillierte Diagnose- und Reparaturverfahren für Airbagsensoren und Steuergerät enthalten
Karosseriestruktur:
Informationen zu strukturellen Reparaturverfahren und Korrosionsschutz
Radiosysteme:
Diagnose und Reparatur für BMW Professional- und Business-Radioeinheiten
Navigationssysteme:
Integrierte Navigation ab Ende der 1990er Jahre, DVD-basiert ab Anfang der 2000er Jahre, Diagnoseverfahren enthalten
Soundsysteme:
Details zu Hi-Fi- und Top-Hi-Fi-Systemen, Verstärkerreparatur
Display und Bedienelemente:
Informationen zu iDrive (ab 7er E65 und später) und Diagnose des Armaturenbretts
Park Distance Control:
Verfügbar bei vielen Modellen, Reparatur- und Kalibrierdaten enthalten
Tempomat:
Serienmäßig bei vielen Modellen, Diagnose- und Reparaturverfahren
Adaptives Fernlicht:
Verfügbar bei einigen Modellen (z.B. E63/E64), Einstellverfahren
Regensensor:
Für automatische Scheibenwischer, Diagnose- und Einstellinformationen
Ölwechselintervalle:
Konditionsbasierter Service (CBS) bei späteren Modellen; in der Regel bis zu 15.000 Meilen oder 2 Jahre, variiert je nach Modell
Inspektionsintervalle:
Inspektion I und II detailliert, in der Regel alle 30.000 Meilen oder 2-3 Jahre
Bremsflüssigkeitswechsel:
Alle 2 Jahre, gemäß BMW-Wartungsplan
Kühlmittelwechsel:
In der Regel alle 4 Jahre oder 50.000 Meilen, im Handbuch bestätigen
Betriebsstoffspezifikationen
Motoröl:
BMW Longlife-01 oder LL-04 zertifizierte Öle (5W-30 oder 0W-40), spezifische Freigaben im Handbuch aufgeführt
Getriebeöl:
Spezifisches ATF für Automatikgetriebe (z.B. ESSO LT 71141) und MTF für manuelle Getriebe, im Handbuch aufgeführt
Bremsflüssigkeit:
DOT 4 Bremsflüssigkeit, BMW empfiehlt die Verwendung von zertifizierter Flüssigkeit
Kühlmittel:
BMW Kühlmittel (Ethylenglykolbasis), empfohlene Mischung 50/50 mit Wasser
Bekannte Probleme / Häufige Verschleißteile
Kühlsystem:
Wasserpumpenlaufräder und Ausgleichsbehälter neigen bei einigen Modellen zu Ausfällen; prüfen und bei Bedarf ersetzen
Ventildeckeldichtungen:
Können bei vielen Sechszylindermotoren Ölverluste entwickeln
Aufhängungsbuchsen:
Vordere Querlenkerbuchsen können verschleißen und die Lenkstabilität beeinträchtigen
Elektrische Probleme:
Fensterheber und Zentralverriegelungsaktoren können ausfallen; Diagnose bereitgestellt
Steuerkettenspanner:
Bei einigen Motoren (z.B. N20) können Spanner verschleißen; in diesem Handbuch nicht für alle Modelle abgedeckt
Marke:
Bayerische Motoren Werke (BMW), gegründet 1916
Tradition:
Bekannt für Hochleistungsmotoren und Hinterradantriebsdynamik
Abgedeckte Ära:
1985 bis 2007 über mehrere Modellreihen
Wichtige Modellgenerationen:
E30, E36, E46, E90 für 3er; E34, E39, E60 für 5er; E32, E38, E65 für 7er
Technologische Meilensteine:
Einführung von VANOS, Valvetronic, iDrive und fortschrittlicher Elektronik
Fertigungsstätten:
Hauptsächlich Deutschland (München, Dingolfing, Regensburg), plus andere globale Werke für spätere Modelle
Mini-Produktion:
Mini-Modelle im Werk Oxford in Großbritannien gebaut