Hauptnutzer:
Professionelle Techniker und Selbstschrauber
Umfassende Abdeckung:
Alle elektrischen Systeme in einer PDF
Fehlersuche:
Entwickelt für effiziente Diagnose
Vollständige Schaltpläne:
Komplette elektrische Schaltpläne
Einzeldatei:
Alle Diagramme in einer PDF zusammengefasst
Ladesystem:
Lichtmaschinen- und Batteriekreise
Startsystem:
Anlasser- und Magnetschalterkreise
Motormanagement:
ECU, Sensoren und Aktuatoren
Kraftstoffeinspritzung:
Einspritzventil- und Kraftstoffpumpensteuerung
Glühkerzensystem:
Vorwärmkreise
Lüftersteuerung:
Kühlerlüfterrelais- und Motorkreise
Beleuchtung:
Scheinwerfer, Rückleuchten, Blinker, Innenbeleuchtung
Instrumentierung:
Armaturenbrettanzeigen und Warnleuchten
Scheibenwischer und -waschanlage:
Front- und Heckscheibenwischer/Waschkreise
Heizung und Klimaanlage:
Gebläsemotor- und Steuerkreise
Elektrische Fensterheber:
Fenstermotor- und Schalterkreise (falls vorhanden)
Zentralverriegelung:
Türschloss-Stellgliedkreise (falls vorhanden)
Airbagsystem:
SRS-Airbag-Verkabelung
ABS-System:
Antiblockierbrems-Sensoren und -Steuergerät
Wegfahrsperre:
Motor-Wegfahrsperre-Kreis
Fehlersuche:
Systematische Diagnose mit Diagrammen
Steckverbinderansichten:
Positionen und Pinbelegungen
Massepunkte:
Rahmen- und Karosseriemassepositionen
Sicherungs- und Relaisinformationen:
Sicherungs- und Relaispositionen und -werte
Technische Tiefe:
Geeignet für professionelle Reparatur
Teileidentifikation:
Komponentenreferenzen für Bestellung
📊 Handbuchspezifikationen
Kompatibilität:
Windows, macOS, Linux, iOS, Android
Anforderungen:
PDF-Reader-Software
Durchsuchbarkeit:
Vollständig durchsuchbarer Text
Druckqualität:
Hochauflösend, für Druck geeignet
Papierart:
N/A - nur digitale Datei
Bindungsart:
Digitaler Download, keine physische Bindung
Hauptmotor:
2,5L TD5 Turbodiesel Reihen-5-Zylinder
Motorenprogramm:
2,5L TD5 (verschiedene Leistungsstufen je nach Anwendung)
Leistungsabgabe:
Ungefähr 122 PS (90 kW) bei 4.200 U/min
Drehmoment:
Ungefähr 221 lb-ft (300 Nm) bei 1.950 U/min
Kraftstoffsystem:
Direkteinspritzung mit elektronischer Steuerung (TD5)
Radstand:
100,0 Zoll (2.540 mm) für 90; 110,0 Zoll (2.794 mm) für 110
Länge:
160,9 Zoll (4.086 mm) für 90; 182,9 Zoll (4.646 mm) für 110
Leergewicht:
Ungefähr 4.400 lbs (1.996 kg) für 110
ABS:
Standard beim Defender TD5
Traktionskontrolle:
Nicht bei frühen TD5-Modellen; spätere Modelle optional
Stabilitätskontrolle:
Nicht angeboten beim Defender TD5
Bremsassistent:
Nicht angeboten beim Defender TD5
Fahrerairbag:
Nicht Standard; optional bei späteren Modellen
Beifahrerairbag:
Nicht verfügbar
Seitenairbags:
Nicht verfügbar
Gurtstraffer:
Standard für Vordersitze
Crashtest-Bewertung:
N/A - nicht offiziell von Euro NCAP während der Produktionszeit getestet
Rückfahrkamera:
Nicht verfügbar
Parksensoren:
Nicht verfügbar
Scheinwerferwaschanlage:
Optional
Audiosystem:
Einfaches AM/FM-Radio mit Kassette oder CD, je nach Jahr
Navigation:
Nicht verfügbar
Smartphone-Integration:
Nicht verfügbar
Tempomat:
Optional bei einigen Modellen
Offroad-Assistenz:
Permanenter Allradantrieb mit Hoch/Niedrig-Übersetzung Verteilergetriebe
Anhängerassistenz:
N/A - nicht angeboten beim Defender TD5
Diagnose:
OBD-II-konform ab Modelljahr 1998
Servicehandbuch:
Umfassender elektrischer Schaltplan in dieser PDF
Ölwechsel:
Alle 6.000 Meilen oder 6 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt
Luftfilter:
Alle 12.000 Meilen oder 12 Monate
Kraftstofffilter:
Alle 24.000 Meilen
Bremsflüssigkeit:
Alle 2 Jahre
Kühlmittel:
Alle 4 Jahre oder 60.000 Meilen
Zahnriemen:
N/A - Defender TD5 verwendet eine Steuerkette
Flüssigkeiten & Füllmengen
Motorölkapazität:
7,5 Liter mit Filter
Motorölspezifikation:
5W-30 oder 10W-40 API CH-4 oder höher
Kühlmittelkapazität:
Ungefähr 10 Liter
Bremsflüssigkeitsspezifikation:
DOT 4
Getriebeöl:
MTF 75W-90 GL-4, ungefähr 2,4 Liter
Verteilergetriebeöl:
LTF 75W-90 GL-5, ungefähr 1,4 Liter
Achsöl:
SAE 80W-90 GL-5, ungefähr 1,5 Liter pro Achse
Bekannte Probleme & häufige Verschleißteile
Einspritzdüsendichtungen:
Neigen zu Undichtigkeiten; prüfen und bei Bedarf ersetzen
Zylinderkopfdichtung:
Möglicher Ausfall bei Überhitzung
Turboladerschläuche:
Häufig gerissen; auf Risse prüfen
Vorderradlager:
Erfordern regelmäßiges Nachfetten und Einstellen
Muttergesellschaft:
BMW (1994-2000), Ford (2000-2008), Tata Motors (2008-heute)
Defender TD5 Ära:
1998-2007 (1999 in einigen Märkten)
Aufbauten:
90, 110 und 130; Station Wagon, Hard Top und Pick-Up
Motor:
2,5L 5-Zylinder Turbodiesel (Td5)
Montagewerk:
Solihull-Werk, West Midlands, Vereinigtes Königreich
