Mechanika motoru:
Plné pokrytí včetně demontáže, kontroly, montáže a odstraňování závad.
Elektrika motoru:
Schémata zapojení, testování komponent, diagnostické postupy.
Řízení emisí:
Provoz systému, testování komponent, diagnostické postupy pro splnění emisních limitů.
Palivový systém:
Vstřikování paliva, palivové čerpadlo, vstřikovače, palivové potrubí, testování tlaku paliva.
Systém spojky:
Činnost spojky, hydraulický systém, spojkový kotouč, přítlačný kotouč, vypínací ložisko.
Manuální převodovka:
Činnost převodovky, vnitřní komponenty, výměna oleje, odstraňování závad.
Automatická převodovka:
Činnost převodovky, ventilové těleso, měnič točivého momentu, řadicí solenoidy, údržba kapaliny.
Hřídel a náprava:
Klouby CV, hřídele, rozvodovky, univerzální klouby (pokud existují).
Systém odpružení:
Přední a zadní odpružení, ramena náprav, tlumiče, pružiny, geometrie kol.
Systém řízení:
Posilovač řízení, hřeben řízení, konce tyčí, sloupek řízení.
Systém zádržných prvků:
Airbagy, bezpečnostní pásy, odstraňování závad a opravy systému SRS.
Brzdový systém:
Brzdové kotouče, destičky, třmeny, systém ABS, údržba brzdové kapaliny.
Karoserie interiér exteriér:
Oprava panelů karoserie, obložení, mechanismy dveří, sklo, interiérové komponenty.
Elektrika karoserie:
Osvětlení, elektrická okna, zámky, zrcátka, senzory, řídicí moduly.
HVAC:
Provoz topení, ventilace, klimatizace, údržba chladiva, oprava komponent.
Údržba:
Plánovaná údržba, výměny kapalin, výměny filtrů, ladění.
Odstraňování závad:
Diagnostické postupy, odstraňování závad na základě příznaků, interpretace chybových kódů.
Oprava:
Pokyny k opravě krok za krokem pro všechny hlavní systémy.
Diagnostika:
Podrobné diagnostické kroky pro identifikaci a řešení problémů.
Instalace:
Pokyny pro instalaci a výměnu komponent.
Úroveň podrobností:
Úroveň mechanika, vhodné pro profesionální techniky a zručné kutily.
Typ dokumentace:
Schémata, ilustrace, elektrická schémata, specifikace.
Původ obsahu:
Vytvořeno výrobcem, identické se zdroji autorizovaného servisu.
Běžné motory:
N52 (3.0L řadový šestiválec), N54 (3.0L Twin-Turbo řadový šestiválec), M45 (4.0L V8 - méně častý v modelech E91 Touring, hlavně E90 sedan/kupé), N43 (2.0L řadový čtyřválec benzín), N47 (2.0L naftový řadový čtyřválec), M57 (3.0L naftový řadový šestiválec).
Výkon a točivý moment:
Liší se podle konkrétního motoru. Například N52B30 (328i) ~230 k / 200 lb-ft, N54B30 (335i) ~300 k / 300 lb-ft.
Typ vstřikování:
Přímé vstřikování nebo vícebodové vstřikování v závislosti na verzi motoru.
Hodnocení NHTSA:
Obecně dobré hodnocení od NHTSA, s pětihvězdičkovým hodnocením v čelních a bočních nárazových testech pro mnoho konfigurací.
Asistenční systémy řidiče:
ABS, kontrola trakce (ASC), dynamická kontrola stability (DSC), volitelné aktivní řízení.
Airbagy:
Čelní airbagy, boční airbagy vpředu, hlavové airbagy.
Interval výměny oleje:
Obvykle na základě systému Condition Based Service (CBS), často kolem 10 000-15 000 mil nebo 12-24 měsíců.
Motorový olej:
Viz příručka pro konkrétní viskozitu, např. syntetické oleje schválené BMW Longlife-01 (LL-01) nebo LL-04 (např. 5W-30, 5W-40).
Chladicí kapalina:
BMW modrá nemrznoucí kapalina/chladicí kapalina (G48) nebo ekvivalent.
Brzdová kapalina:
DOT 4 nízká viskozita (LV) nebo ekvivalent.
Shrnutí běžných problémů:
Mezi potenciální problémy může patřit únik oleje z těsnění víka ventilů a krytů olejového filtru, selhání vodních čerpadel (zejména elektrických u novějších modelů), úniky podtlaku, selhání zapalovacích cívek a u některých dieselových modelů problémy s vířivými klapkami. Systémy odvětrávání klikové skříně (CCV) se také mohou ucpat.
